Non è vero che le macchine a idrogeno inquinano meno. Lo spiega una ricerca del laboratorio per l’energia e l’ambiente (Lfee) del Massachusetts Institute of Technology (Usa). Le vetture a idrogeno sono azionate grazie a un processo elettromagnetico simile a quello delle batterie elettriche, ma a differenza di queste hanno bisogno di carburante per muoversi. Il carburante è l’idrogeno che, combinato con l’aria, innesca una reazione che produce elettricità con il rilascio di acqua e una bassissima quantità di gas nocivi. Ma l’idrogeno in natura è scarso, e per ottenerne una quantità sufficiente serve l’energia rilasciata dalla combustione di idrocarburi. Quindi anche se una vettura alimentata a idrogeno praticamente non rilascia gas nocivi, un sistema energetico basato sull’idrogeno è attualmente una soluzione che non risolve il problema inquinamento. Oggi le vetture che rilasciano meno gas serra sono le automobili diesel ‘hybrid’, chiamate così perché alimentate da diesel ed energia elettrica. Secondo i calcoli dei ricercatori il loro utilizzo su larga scala, entro il 2020 potrebbe ridurre di un terzo di emissioni di gas serra. (b.s.)
