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La Germania sceglie il treno a zero emissioni

SI CHIAMA Coradia iLint, informalmente hydrail, ed è un treno regionale capace di correre fino a 140 km orari, ospitare 300 passeggeri e percorrere fino a 800 km con un pieno. Di idrogeno. Coradia iLint è tra i primi treni con questa tecnologia a zero emissioni di anidride carbonica ad entrare in servizio; le uniche emissioni del treno sono vapore ed acqua. E in più l’hydrail è anche silenzioso.

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Anna Lisa Bonfranceschi

Giornalista scientifica, a Galileo Giornale di Scienza dal 2010. È laureata in Biologia Molecolare e Cellulare e oggi collabora principalmente con Wired e La Repubblica.

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